近日,县减灾办会同县减灾委员会相关成员单位,对2024年1月份全县自然灾害风险形势进行了会商研判,经综合分析,预计1月我县降水略偏少,气温略偏高。月内主要天气过程:13—14日南部山区有小雪,18—19日有小雪,26—27日有小雪。
一、趋势预测
(一)气象灾害预测。2023年12月我县月平均气温-5.9℃,较历年值高1.1℃,属偏高;月降水量2.1mm,较历年值少40%,属偏少。预计1月我县降水略偏少,气温略偏高。月内主要天气过程:13—14日南部山区有小雪,18—19日有小雪,26—27日有小雪。
近10年来我县1月主要灾害性天气为:大风沙尘、大雾、强降温。
大风沙尘天气9次:2017年1月25日,2018年1月7日、15日、20—21日,2021年1月10—13日、24日,2023年1月5—6日、12—13日、16—19日;
大雾8次:2015年1月1日,2016年1月25—27日,2019年1月10日、25日、29日、31日,2021年1月5日、16—20日;
强降温1次:2021年1月14—16日日平均气温48小时下降10.1℃。
(二)林草灾害预测。 1 月 1 日 至 5 月 31 日为全市森林草原防火期。我县林牧区火险气象等级为二级,处于较高危险状态。时值冬季,气温下降,降雪量少,大风天气增加,气候比较干燥,火源管控难度骤增。
(三)农业灾害预测。预计本月我县降水略偏少,气温略偏高。1月份晴好天气有利于为温室作物提供较好的光照条件,但温差大,早晚温度较低,低温对处于苗期的绿叶类蔬菜生长和茄果类蔬菜的开花、座果均有不同程度的影响。降雪天气对设施农业、畜牧业可能有不利影响,应及时采取加固、保暖等措施。
(四)交通安全风险。客货混行道路风险较高。年初能源运输、生产资料运输、电商物流运输需求旺盛,探亲、返乡、旅游需求增多,国省道交通流量加大,客货混行交织,货车超限超载、疲劳驾驶、超速行驶,小客车超员、超速、违规超车等交通违法行为多发,特别是穿村过镇、集贸市场路段、平交路口和十字路口交通事故风险突出。重点违法肇事肇祸风险较高。冬季昼短夜长,驾驶员行车普遍赶路心切,超速行驶、疲劳驾驶、载客汽车超员、不按规定车道行驶等违法行为易肇事肇祸,特别是傍晚时分驾驶员视线不清、分辨率下降,极易发生道路交通事故。农村地区交通安全风险较高。农村地区进入农闲时期,外出务工人员陆续返乡、学生陆续放假,农村人流、车流将不断增加,冬季民俗婚嫁活动多,探亲访友、聚餐饮酒频繁,酒驾醉驾、农村“两违”、超员超速、无证驾驶等违法行为引发交通事故的风险较大,特别是车辆失控冲撞马路市场、路侧人群的事故风险隐患要加以防范。冬季冰雪恶劣天气带来的不利影响增多。冬季低温雨雪冰冻天气多发,降雪后路面结冰,特别是国省道急弯、陡坡等重点路段交通安全风险隐患较大,极易引发侧滑、侧翻、追尾等交通事故,事故风险突出。
(五)文化旅游风险。1月,我县寒潮大风、雨雪冰冻、大雾等恶劣天气多发,影响旅游安全的不确定性因素明显增大。随着春节临近,人流多、民间民俗节庆活动多,安全风险隐患突出。冰雪运动进入旺季,宣化镇上庄村设有一处冰雪场地,游玩设施多,人们滑雪的欲望强,尤其是节假日滑雪人员多,旅游设施设备安全、食品安全、游乐活动安全、道路交通安全等方面带来的安全压力增加。同时活动期间燃放烟花等活动频繁,景区森林防火工作也逐渐加重,特别是周边村庄群众放牧、林区游玩、户外野炊等会带来诸多火灾隐患。
(六)地质灾害风险。综合考虑2024年度气候、人类工程活动等外在因素的影响,预测1月份地质灾害总体趋势接近近五年平均水平,较2023年略偏高,主要防范的地质灾害类型为崩塌。本月重点防范区为祁连山中段北麓浅山区一带,主要包括为曙光村-暖泉村地段,要注意防范融雪诱发的崩塌灾害。工程建设活动引发的地质灾害以整个工程建设期为重点防范时段。
(七)住建领域风险。当前,建筑施工全面进入冬季停工阶段,建筑工地可能会发生值班值守方面的安全隐患,如:值班值守人员取暖一氧化碳中毒,电线电器短路发生火灾等。寒潮也会对我县供热有一定的影响。
二、对策建议
(一)气象灾害防御方面。1月是一年中最寒冷的月份,月内冷暖变化幅度较大,有可能出现区域性低温和阶段性强降温,请相关部门做好热力、能源保供、牲畜保暖和草料的储备,加强设施农业保温防冻管理与病虫害预防等工作。及时关注中短期天气预报,注意防寒保暖,预防流行性感冒等疾病;降雪易形成道路结冰,请相关部门加强道路交通安全工作;气候干燥,森林草原火险气象等级较高,注意野外用火管控和取暖用火安全,防范各类火灾发生。
(二)水旱灾害防御方面。水务部门要密切关注天气预报,做好低温雨雪冰冻灾害防范应对各项工作。加强水库、河道水闸等水利工程巡查检查,及时采取除雪和融冰防冻等措施,做好巡查观测人员防滑和闸门防冻工作;摸排易冻损的取水口、闸阀、水表、裸露或未埋深的供水管道等关键部位,落实好防寒防冻各项措施;高度重视水利工程建设运行基层一线办公、住宿、食堂等人员密集区域用电用火安全,严防一氧化碳中毒和火灾事故发生;严格执行值班值守制度,确保突发事件及时有效应对。
(三)林草灾害防御方面。 一是坚持“预防为主、防救结合、科学扑打、安全第一”的基本原则,以全面推行林长制为抓手,深入落实地方行政首长负责制和行业部门监管责任。实行森林草原防火领导包片责任制,细化国有林场、管护站点、护林员、草管员等森林草原防火工作职责,将山头、林间、地块的管护责任落实到人。进一步健全国有林场森林草原防火网格化管理制度,压实镇、村、社、林场等一线防火责任,构建横向到边、纵向到底的责任体系,全力防未防危防违,坚决守好防火安全底线。二是严格按照“思想早发动、形势早分析、工作早部署、物资早准备、人员早到位”的森林草原防火要求,精准落实各项防火措施,不断加大野外火源管控和巡护力度,坚决筑牢森林草原防火防线,确保全县林草资源安全。督促护林员、草管员及时到岗,针对易发火灾部位,提高巡山管护频次和质量,全面排查各类安全漏洞和火灾隐患,采取有效措施及时整改。三是严格落实24小时值班和领导带班制度,严禁脱岗、漏岗现象发生,遇到火情第一时间报告、第一时间处置,做到县—镇(林场)—村(管护站)—社四级联动、统一指挥、科学扑救。
(四)农业灾害防御方面。农业部门要加强与气象部门沟通会商,密切关注天气变化,及时向发布灾害天气预警信息,做到预警信息到户。组织技术人员深入村社,指导农户和经营主体做好设施农业保温防冻、病虫害预防、畜禽圈舍采光保暖等措施,加强温室蔬菜农事管理,及时揭盖帘,做好水肥管理,增施有机肥,保持植株健壮,提高植株抗性。
(五)交通安全防御方面。一是充分依托公安交管大数据平台和事故分析研判平台,进一步强化风险预测预警,定期对本辖区道路交通态势进行分析研判,结合交通事故发生规律特点,找准交通安全管理薄弱环节和风险规律,详细制定针对性措施,及时消除事故风险隐患。二是紧密围绕“人、车、路、企”,扎实开展交通安全风险隐患排查,坚持立查立改、边查边改,确保问题隐患动态清零,切实做到防患于未然。紧盯高风险运输企业,采取违法数据分析、上门督促检查、跟踪整改进展等方式,推动企业问题整改到位。三是针对冬季天寒地冻、昼短夜长等季节特点,严格落实“一早一晚”“高峰+常态”“流动巡逻+定点查处”相结合勤务模式,严查严处各类违法行为,持续营造“不能违、不敢违、不想违”的严管高压氛围。同时紧盯农村地区赶集庙会、婚丧嫁娶等出行时段,加强执法检查和劝导力度,切实把好事故预防路面关。四是充分依托“线上+线下”宣传平台,全方位、多角度,广泛开展宣传教育、安全警示以及“五大曝光”活动,进一步加强恶劣天气的宣传提示,营造浓厚的宣传氛围,切实形成“高位传播、立体覆盖、长效震撼”效应,推动全民交通安全意识、法治意识、规则意识和文明意识提升。五是全面提升从业人员安全从业水平,开展冬季行车安全培训,有效提升从业人员安全意识和技术水平;严格落实应急值班值守制度,加大应急运力、人员、物资等各方面的储备,细化完善应急预案,有针对性的开展应急演练,切实提升防范和处置突发事件的应急能力;加强天气预警信息发布,确保将恶劣天气情况传达到一线从业人员。
(六)文化旅游防御方面。加强与相关行业部门的沟通协调,定期联合应急管理、市场监管、交通、公安等部门,集中力量开展文体旅市场巡查检查,在重要时间节点和大型文旅活动期间,加大检查频次,确保文旅活动安全有序进行;指导文体旅经营单位开展综合应急演练,提高应急处置能力,严格落实灾害性天气旅游安全应急联动机制,及时发布气象预警提示,最大程度减轻灾害天气带来的不良影响;充分发挥主管部门的监管职责,消除监管盲区和漏洞,推动企业落实安全生产资金投入,加大安全生产投入力度,落实企业安全生产主体责任。
(七)地质灾害防御方面。切实强化忧患意识,树牢底线思维,杜绝麻痹思想侥幸心理,密切监视天气和地质灾害发展变化情况,主动收集信息,科学分析研判,落实预警响应联动;防范岩土体遇水饱和、强度降低导致的滞后性地质灾害,全力保障人民群众生命财产安全;严明工作纪律、明确工作职责,落实24 小时值班值守、领导带班制度和信息报送制度,始终保持信息畅通。
(八)城市灾害防御方面。狠抓冬季停工期间值班安全制度的落实,认真开展值班值守人员的安全教育和安全隐患排查整治工作;持续加强能源储备、供暖设备安全检查、供暖线路运行维护、供暖工程运营保障等工作,特别是做好应对极端天气变化和各种突发事件的准备工作,确保供暖工作安全、平稳、高效。