高台县积极抢抓省级“客货邮”融合发展示范县创建契机,统筹交通运输、邮政快递、电子商务、农村供销、党群服务中心等资源,推进“客货邮”融合发展,构建农村运输及寄递物流服务发展新模式,推动寄递物流提质增效。
优化公交线路,推动交邮融合。对县城20公里范围内的农村客运班线实施班线公交一体化改造,拓展延伸城区公交运营范围和线路,将县城至火车站(南华镇)、宣化镇、骆驼城镇、合黎镇农村班线纳入城乡班线公交运营范围。主动对接市场需求,开通县城至晋昌源煤业有限公司等定制客运路线6条,轮班运行高台至平川、高台至蓼泉等3个班线线路,通过优化公交线路,为客货邮融合发展打好基础。
扶持融合线路,实现资源共享。制定《高台县城市公交县级财政补贴资金用于鼓励支持农村客货邮融合发展方案》,明确补助资金来源、补助标准等,按照开通“客货邮”融合发展的线路数量,定额补助客运公司,提振客运公司开通“客货邮”融合发展线路的信心。投入客运车辆8辆,建成高台至宣化镇、高台至罗城镇、高台至新坝镇、高台至骆驼城镇客货邮融合示范线路4条,通过班线车辆带货方式,推动客货邮融合,进一步破解城乡物流运力不足、班线车辆乘坐率低的难题,加快推进农村物流资源共享、客货兼顾、多业态融合发展。
盘活线路经济,促进惠民兴业。依托邮政部门县、镇、村三级物流体系建设,建成县级寄递配送中心1个,镇级物流配送服务站8个,村级寄递物流综合服务站70个,“客货邮”融合发展示范点21个,每月完成运邮融合运输业务22100余单(件)。合理规划“客货邮”客运班线示范线路,带动客运经济发展,每条示范线路每年增加收入6万元,寄递物流行业实现营业收入983万元,同比增长6.9%,寄递农土特产品近15万单,带动产值900余万元。